گیربکس CVT چیست و چه فرقی با گیربکس معمولی دارد؟

ر دنیای لوازم یدکی خودرو، اصطلاح “گیربکس CVT” به طور فزاینده ای رایج شده است، زیرا سازندگان خودرو از این نوع جعبه دنده و گیربکس های متغیر پیوسته و برای بهبود بهره وری سوخت و افزایش تجربه رانندگی استفاده می کنند. CVT که مخفف عبارت Continuously Variable Transmission است، یک فناوری پیشگامانه است که روش انتقال نیرو را خودروها از موتور به چرخ ها متحول کرده است. این مقاله مجله ماشین آساک چین یدک به پیچیدگی‌های گیربکس‌های CVT می‌پردازد، مزایا، معایب و تفاوت‌های کلیدی را که آنها را از گیربکس‌های سنتی متمایز می‌کند، بررسی می‌کند.

گیربکس CVT چیست؟

گیربکس CVT نوعی گیربکس اتوماتیک است که برخلاف گیربکس های معمولی از دنده های ثابت با نسبت های متمایز استفاده نمی کند. در عوض، از یک تسمه یا زنجیر متصل به یک جفت قرقره با قطر متغیر استفاده می کند. این قرقره ها می توانند در اندازه تغییر کنند و تعداد بی نهایت نسبت دنده را ارائه دهند. به زبان ساده، یک گیربکس CVT می تواند به طور یکپارچه و پیوسته نسبت دنده خود را برای مطابقت با شرایط رانندگی تنظیم کند و در نتیجه سواری نرم و کارآمدتری را به همراه داشته باشد.

گیربکس‌های CVT به دلیل توانایی آن‌ها در حفظ موتور در RPM بهینه (دور در دقیقه) برای هر سرعت معین، بهبود کارایی سوخت و ارائه یک قدرت ثابت و روان، یک تغییر بازی در صنعت خودرو هستند. هنگامی که روی پدال گاز پا می گذارید، یک گیربکس CVT به آرامی و به طور مداوم نسبت دنده را تغییر می دهد تا خودرو را شتاب دهد و تعویض دنده های قابل توجه رایج در گیربکس های اتوماتیک یا دستی سنتی را حذف می کند.

مزایای گیربکس های CVT:

از مزایای گیربکس CVT میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

• بهبود راندمان سوخت: یکی از مهم ترین مزایای گیربکس های CVT توانایی آنها در کارکرد موتور در کم مصرف ترین RPM است که در نتیجه مسافت پیموده شده بنزین بهتر است.
• شتاب آرام تر: CVT ها شتاب یکپارچه را بدون تغییرات ناگهانی دنده مرتبط با گیربکس های سنتی ارائه می دهند و تجربه رانندگی راحت تر و دقیق تری را ارائه می دهند.
• کشش و عملکرد بهتر: گیربکس‌های CVT می‌توانند قدرت را با کارایی بیشتری به چرخ‌ها برسانند و کشش و عملکرد را در شرایط مختلف رانندگی، مانند برف یا تپه‌های شیب‌دار، افزایش دهند.
• کاهش ساییدگی موتور: CVT ها استرس موتور را کاهش می دهند زیرا تغییرات ناگهانی و مکرر دنده وجود ندارد. این می تواند طول عمر موتور را افزایش دهد.
• سبک تر و فشرده تر بودن: گیربکس های CVT معمولاً سبک تر و فشرده تر از گیربکس های معمولی هستند و به کاهش وزن کلی خودرو و بهبود هندلینگ کمک می کنند.

بهبود راندمان سوخت یا گریبکس CVT

یکی از مزایای بارز گیربکس CVT بهبود راندمان سوخت است. CVT به عنوان یک فناوری ترانسمیسیون پیشرفته در صنعت اتومبیل شناخته می‌شود، و این بهبود در کارایی سوخت‌مصرف به عنوان یکی از اهداف اصلی طراحی این نوع گیربکس‌ها مطرح می‌شود.

یکی از عوامل اصلی بهبود سوخت‌مصرف در گیربکس‌های CVT این است که این نوع ترانسمیسیون می‌تواند به صورت مداوم و بدون وقفه، نسبت دنده‌های خود را تغییر دهد. در مقابل، در گیربکس‌های معمولی با دنده‌های مشخص، موتور باید با تغییر دنده‌ها به نسبت‌های مختلف کار کند. این تغییر دنده‌ها باعث افت و افزایش مکرر دور موتور می‌شود و در نتیجه سوخت مصرفی افزایش می‌یابد.

از طرف دیگر، گیربکس CVT با استفاده از دو پولی با قطرهای متغیر تغییر می‌دهد و به موتور اجازه می‌دهد تا در دوران موثر خود، یعنی در دورهای RPM (دور در دقیقه) بهینه‌اش کار کند. این می‌تواند به تاخیر افتادن سوخت‌مصرف و بهبود کارایی موتور منجر شود. از این رو، مصرف سوخت در خودروهای مجهز به گیربکس CVT به طور قابل توجهی کمتر از خودروهای مجهز به گیربکس‌های معمولی است. این بهره‌وری در مصرف سوخت توسط مصرف‌کنندگان و صاحبان خودروها بسیار قابل توجه و اقتصادی می‌باشد، و این از دلایل اصلی انتخاب گیربکس‌های CVT در خودروها می‌باشد.

شتاب آرام تر در تعویض دنده

یکی دیگر از مزایای مهم گیربکس‌ CVT، تجربه شتاب‌دهی آرام‌تر و بدون وقفه برای راننده و سرنشینان خودرو است. این ویژگی مهم به عنوان یک نقطه قوت در طراحی CVT شناخته می‌شود.

در گیربکس‌های معمولی با دنده‌های ثابت، هنگام تعویض دنده‌ها از یک دنده به دنده دیگر، معمولاً تعدادی از دنده‌ها در معرض حرکت قرار می‌گیرند. این تعویض دنده‌ها معمولاً باعث ایجاد سستی و نوسان در انتقال قدرت به چرخ‌ها می‌شود، که در نتیجه احساس شتاب و توقف آرام‌تر نمی‌شود.

از طرفی، گیربکس CVT بدون وجود دنده‌ها کار می‌کند. به جای آن، از پولی‌های متغیر استفاده می‌کند که به صورت مداوم می‌توانند نسبت دنده را تغییر دهند. این معنی دارد که تعویض دنده‌ها در CVT به طور پیوسته و بدون وقفه اتفاق می‌افتد. به عبارت دیگر، تغییر دنده‌ها در CVT به اندازه کافی اسرارآمیز نیست تا احساس توقف یا سستی در شتاب‌دهی به وجود بیاورد. این ویژگی باعث تجربه رانندگی آرام‌تر و کمتر ایجاد خستگی در مسافران می‌شود.

همچنین، شتاب‌دهی در گیربکس‌های CVT معمولاً به نرمی و بدون نوسانات ناشی از تغییر دنده‌ها اتفاق می‌افتد. این امر به صرفه‌وری سوخت و افزایش راحتی در طول مسافرت‌های طولانی کمک می‌کند. به همین دلیل، گیربکس‌های CVT به خصوص برای خودروهای شهری و مسافرت‌های روزانه بسیار مناسب هستند.

کشش و عملکرد بهتر

مزیت دیگر گیربکس CVT شامل کشش و عملکرد بهتر در مقایسه با گیربکس‌های معمولی می‌شود. CVT از ویژگی‌های منحصر به فردی برخوردار است که به عملکرد بهبود می‌بخشد.

یکی از ویژگی‌های برجسته CVT این است که می‌تواند به صورت مداوم نسبت دنده‌ها را تغییر دهد. این به معنای این است که در هنگام تغییر سرعت، CVT می‌تواند به سرعت نسبت دنده‌ها را به حالتی تطابق دهد که بهترین کشش و عملکرد را فراهم کند. در مقابل، گیربکس‌های معمولی با دنده‌های ثابت برای تغییر دنده نیاز به زمان دارند، و این ممکن است در مواقع نیاز به کشش بیشتر، تأخیر و نوسان در عملکرد خودرو ایجاد کند.

همچنین، CVT دارای نسبت دنده‌هایی است که به دقت به نیازهای موتور و شرایط محیطی تطابق دهد. این به معنای این است که CVT می‌تواند در هنگام تغییر سرعت به سرعت نسبت دنده‌ها را به حالتی تطابق دهد که عملکرد بهتری ارائه دهد. این ویژگی باعث بهره‌وری بهتر در مواقع مختلف مانند ترافیک شهری، مسیرهای کوهستانی یا مناطق دارای شیب می‌شود.

خرید لوازم یدکی ام وی ام

کاهش ساییدگی موتور با گیربکس CVT

گیربکس‌ CVT شامل کاهش ساییدگی موتور در مقایسه با گیربکس‌های معمولی می‌شود. این ویژگی برای بهره‌وری موتور و عمر مفید طولانی‌تر آن بسیار حائز اهمیت است.

در گیربکس‌های CVT، نسبت دنده‌ها به صورت مداوم و به‌صورت متغیر تغییر می‌کند. این به معنای این است که موتور همواره در نقطه بهینه خود قرار دارد و بهره‌وری بالاتری دارد. به جای تغییر گیربکس‌ها با دنده‌های ثابت که ممکن است موتور را به سرعت‌ها و گشتاورهایی خاص تنظیم کند، CVT به موتور اجازه می‌دهد تا به طور پیوسته و بدون ساییدگی زیاد به کار خود ادامه دهد.

این ویژگی به معنای صرفه‌جویی در مصرف سوخت و کاهش ساییدگی موتور است. با کاهش ساییدگی موتور، موتور کمتر گرم می‌شود و کارکرد موتور بهبود می‌یابد. این موضوع به تعویق ایجاد ساییدگی و خستگی موتور می‌افزاید و بهره‌وری بهتری را فراهم می‌آورد. از این رو، CVT به عنوان یک گزینه بهتر برای کاهش ساییدگی موتور و افزایش عمر مفید آن در خودروها مطرح می‌شود.

سبک تر و فشرده تر بودن و کاهش وزن خودرو

دیگر مزیت گیربکس‌ CVT  شامل سبک‌تر و فشرده‌تر بودن و کاهش وزن خودرو نسبت به گیربکس‌های معمولی می‌شود. این ویژگی‌ها به بهره‌وری و عملکرد بهتر خودروها کمک می‌کنند.

یکی از مزایای گیربکس‌ CVT این است که طراحی آن‌ها سبک‌تر و فشرده‌تر است. گیربکس‌های CVT از نظر ساختاری ساده‌تر هستند و از کمترین تعداد قطعات ممکن برخوردارند. این سبب می‌شود که گیربکس CVT به طور کلی سبک‌تر و کوچک‌تر از گیربکس‌های معمولی باشد. این ویژگی می‌تواند به کاهش وزن کلی خودرو کمک کند که از نظر کارآیی و بهره‌وری سوخت بسیار حائز اهمیت است. وزن کمتر خودرو می‌تواند به بهره‌وری سوخت و عملکرد بهتر در مواقع مختلف کمک کند.

علاوه بر این، گیربکس‌های CVT برخلاف گیربکس‌های معمولی که دارای دنده‌های ثابت هستند، نیاز به سیستم‌های جابجایی دنده ندارند. این موضوع سبب کاهش تعداد قطعات و اجزای مکانیکی در خودرو می‌شود. به عبارت دیگر، CVT به عنوان یک واحد ساده‌تر و کم‌حجم تر به خودرو اضافه می‌شود، که منجر به کاهش وزن و حجم خودرو می‌شود و در نتیجه به بهره‌وری بهتر خودرو کمک می‌کند.

خرید لوازم یدکی چری

معایب گیربکس CVT چیست؟

در حالی که گیربکس های CVT دارای چندین مزیت هستند، اما بدون معایب نیستند:

• فقدان حس اسپرت: بسیاری از علاقه مندان به خودرو حس تعویض دنده ها به صورت دستی یا تجربه تغییرات واضح دنده گیربکس های اتوماتیک سنتی را از دست می دهند. CVT ها برای کسانی که از تجربه رانندگی اسپرت تر لذت می برند، می توانند تا حدودی احساس عدم ارتباط کنند.
• تعمیر و نگهداری و تعمیرات: گیربکس‌های CVT نسبت به گیربکس‌های معمولی پیچیده‌تر و پرهزینه‌تر هستند و دوام آن‌ها گاهی اوقات می‌تواند باعث نگرانی شود.
• نویز تحت شتاب سنگین: برخی از رانندگان صدای موتور تولید شده در هنگام شتاب گیری سنگین در خودروهای مجهز به CVT را در مقایسه با گیربکس های اتوماتیک سنتی کمتر دلپذیر می دانند.
• ظرفیت یدک کش محدود: CVT ها معمولاً برای کاربردهای سنگین مانند یدک کشی تریلرها یا قایق های بزرگ مناسب نیستند، زیرا ممکن است به خوبی بار را تحمل نکنند.

تفاوت بین گیربکس CVT و گیربکس معمولی چیست؟

تفاوت اصلی بین یک گیربکس CVT و یک گیربکس معمولی، که می تواند گیربکس اتوماتیک یا دستی باشد، در نحوه مدیریت دنده ها و نسبت دنده ها نهفته است. در یک گیربکس معمولی، تعدادی دنده (معمولاً چهار تا ده) با ضرایب دنده مشخص دارید. هنگامی که دنده ها را تعویض می کنید، گیربکس از نظر فیزیکی به دنده دیگری تغییر می کند، که منجر به آن تغییرات قابل توجه دنده در هنگام شتاب گیری می شود.

در مقابل، گیربکس CVT دنده ثابتی ندارد و به سیستمی از قرقره ها و تسمه ها یا زنجیرها برای تنظیم مداوم نسبت دنده متکی است. در نتیجه، CVT می‌تواند به‌طور یکپارچه بین نسبت‌ها تغییر کند و سواری نرم‌تر و کارآمدتری ارائه دهد. دور موتور موتور می‌تواند نزدیک به نقطه اوج راندمان خود باقی بماند، که در مورد گیربکس‌های سنتی که با تعویض دنده دور موتور بالا و پایین می‌شود، صدق نمی‌کند.

به طور خلاصه، گیربکس های CVT مزایای قابل توجهی از نظر مصرف سوخت و شتاب نرم دارند، اما ممکن است سطح یکسانی از درگیری راننده را نداشته باشند و در برخی موارد به عنوان دوام کمتری در نظر گرفته شوند. انتخاب بین گیربکس CVT و گیربکس معمولی در نهایت به ترجیحات و نیازهای رانندگی شما بستگی دارد.

خلاصه

گیربکس های CVT یا گیربکس های متغیر پیوسته، نشان دهنده جهش قابل توجهی در فناوری انتقال خودرو هستند. آنها تجربه رانندگی کارآمدتر و نرم تری را با مزایایی مانند بهبود بهره وری سوخت، کشش بهتر و کاهش سایش موتور ارائه می کنند. با این حال، CVT ها ممکن است فاقد حس اسپرت باشند و در مقایسه با گیربکس های سنتی هزینه تعمیر بیشتری دارند. تفاوت اصلی بین گیربکس های CVT و معمولی در نحوه مدیریت نسبت دنده ها نهفته است، با CVT ها به طور مداوم نسبت های خود را برای رانندگی بدون درز و کارآمد تنظیم می کنند. انتخاب بین این دو به ترجیحات فردی و نیازهای رانندگی بستگی دارد و گیربکس های CVT را به یک نوآوری قابل توجه در دنیای خودرو تبدیل می کند.